Vòng Bi Côn, Ổ bi côn SKF chính hãng

Tapered roller bearings

Phân phối bởi SKF Ngọc Anh - Đại lý ủy quyền SKF

Vòng bi côn SKF một trong những loại vòng bi hãng SKF đã và đang được sử dụng phổ biến nhất trong các lĩnh vực của cuộc sống hiện nay. Nhất là khi mà các ngành công nghiệp, công nghệ cao sử dụng hệ thống máy móc hiện ngày một phát triển.

Để hiểu rõ hơn về các chủng loại cũng như đặc điểm của loại vòng bi này hãy cùng vòng bi Ngọc Anh tìm hiểu qua phần nội dung bên dưới đây.

Đặc điểm của vòng bi côn SKF chính hãng

Vòng bi côn hay còn được gọi là ổ bi côn SKF có tên tiếng anh là Taper Roller Bearing bản chất là một loại vòng bi có con lăn (hạt bi) hình côn. Chúng có khả năng chịu tải cao và tốc độ rất cao, cũng chính bởi vậy mà vòng bi côn SKF này rất thông dụng trong các ứng dụng máy móc có tải trọng cả 2 hướng “dọc trục” và “vuông góc với trục”.

Trong đó khả năng chịu lực dọc trục của ổ trục côn phụ thuộc vào góc tiếp xúc α, góc của mương vòng ngoài, cụ thể là góc tiếp xúc α càng lớn thì khả năng chịu tải trục càng lớn.

Có thể bạn không biết ngoài ra ổ bi côn SKF còn có thể chịu tải hướng kính rất tốt, tất nhiên chúng hoàn toàn có khả năng chịu được tải lớn hơn nhiều lần nhờ được tăng cường thêm bi lăn (rollers) có kích thước lớn.

Vòng bi côn thường được lắp thành đôi giống như vòng bi đỡ chặn vậy và chúng có cấu tạo vòng trong (Core), vòng ngoài (Cup) được thiết kế tách rời và độc lập hoàn toàn với nhau. Nhờ đó mang đến tính linh hoạt, tiện lợi cho việc lắp ráp, bảo dưỡng vòng bi trên máy móc.

Xem các dòng sản phẩm vòng bi SKF chính hãng TẠI ĐÂY!

Vòng bi côn SKF có những loại nào?

Ổ bi côn SKF chính hãng có rất nhiều loại khác nhau được thiết kế nhằm đáp ứng mục đich sử dụng rộng rãi và xu hướng phát triển hơn nữa trong tương lai. Một số loại có thể kể tới như vòn bi côn một dãy, lắp cặp, vòng bi côn 2 dãy và loại vòng bi 4 dáy.

Hình ảnh: Các loại vòng bi côn hãng SKF chính hãng

Vòng bi côn một dãy SKF

Vòng bi côn một dãy được sử dụng để mang tải trọng xuyên tâm và tải trọng trục. Vòng bi côn hình nón góc lớn (22 ° ~ 31 °) mang tải trọng dọc trục và hướng tâm chủ yếu chịu tải trọng dọc trục, và thường được sử dụng cho tải trọng trục thuần túy.

Vòng bi côn một dãy SKF có thể hạn chế chuyển vị dọc trục của trục (hoặc vỏ), do đó nó được sử dụng làm vòng bi định vị trục đơn hướng. Chúng là các vòng bi tách rời, và do đó các vòng bên trong và bên ngoài có thể được lắp đặt riêng và các vòng ngoài có thể thay thế cho nhau. Nó là thuận tiện để cài đặt và tháo rời.

Trong quá trình cài đặt và sử dụng, độ hở xuyên tâm và hướng trục có thể được điều chỉnh tùy ý, và độ cứng của ổ trục có thể được tăng lên bằng cách cài đặt sẵn.

Có một yếu tố cần quan tâm ở đây đó là độ hở của ổ trục côn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất ổ trục. Nếu độ hở quá nhỏ, nhiệt độ tăng sẽ cao hơn, nếu độ hở quá lớn, độ rung sẽ tăng và sẽ khó đảm bảo độ chính xác khi quay. Do đó, trong quá trình lắp đặt và sử dụng, chúng ta nên đặc biệt chú ý đến việc điều chỉnh hợp lý khe hở ổ trục.

Vòng bi côn hai dãy SKF

Vòng bi côn hai dãy được sử dụng để mang tải trọng xuyên tâm và hướng trục kết hợp chủ yếu bao gồm tải trọng hướng tâm. Chúng có thể hạn chế chuyển vị dọc trục theo hai hướng của trục (hoặc vỏ) và do đó có thể được sử dụng làm vòng bi định vị trục hai chiều.

Hiệu suất của vòng bi côn hai dãy SKF (loại TDI) tương tự như vòng bi côn hai dãy đơn được lắp đặt trực diện. So với vòng bi côn hai dãy (loại TDO), vòng bi côn hai dãy hai hàng (loại TDI) có không gian lắp đặt nhỏ hơn nhưng độ cứng thấp hơn. Hầu hết trong số chúng được sử dụng làm vòng bi định vị mang tải trung bình, chẳng hạn như đầu định vị ổ trục, bộ giảm tốc, v.v.Để tránh cho vòng bi khỏi bị hư hỏng do nồng độ ứng suất trong tiếp xúc giữa con lăn và mương, trục nghiêng so với lỗ vỏ không được phép trong quá trình lắp đặt.

Chỉ khi con lăn và rãnh mương tiếp xúc với đường hiệu chỉnh, độ nghiêng vi mô (2 ') mới được phép. Do các lực bổ sung được tạo ra dưới tải trọng hướng tâm, hai bộ vòng bi côn hai dãy hình côn một hàng thường được lắp đặt trong hai giá đỡ của trục, được lắp đặt trực diện hoặc quay ngược trở lại.

Vòng bi côn một hai chủ yếu được sử dụng cho trung tâm trục sau ô tô, trục chính máy công cụ lớn, giảm tốc công suất cao, con lăn tiếp xúc của thiết bị vận chuyển, vv

Vòng bi côn 4 dãy SKF

Vòng vòng bi côn bốn dãy SKF cũng là vòng bi đường kính con lăn được sử dụng rộng rãi. Loại ổ trục có khả năng mang lớn và có thể mang tải trọng xuyên tâm và hướng trục kết hợp chủ yếu bao gồm tải trọng xuyên tâm cùng một lúc.

Khả năng tải xuyên tâm của nó lớn hơn khoảng 2,5-3,5 lần so với ổ đỡ một hàng, và nó có thể mang tải trọng xuyên tâm và tải trọng trục lớn. Vòng vòng bi côn bốn dãy có thể mang tải trọng trục theo hai hướng, vì vậy chúng có thể được sử dụng làm vòng bi lực đẩy hai chiều.

Vòng vòng bi côn bốn dãy chủ yếu được sử dụng cho cuộn làm việc và cuộn hỗ trợ của các nhà máy cán tấm và dải khác nhau và nhà máy gia công thô.

Ứng dụng hữu ích của vòng bi côn SKF ?

Như đã nêu ở trên, với việc sở hữu những tính năng nổi trôi với nhiều phân khúc sản phẩm khác nhau. Cũng chính bởi vậy mà loại vòng bi này được úng dụng trong các trục tuyền động, hộp giảm tốc, trục cán thép… và rất nhiều những hệ thống máy móc khác.

Hình ảnh: Ứng dụng chính của vòng bi côn SKF

Vòng bi côn SKF chính hãng, hãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất cứ thắc mắc gì về sản phẩm cũng như cần đặt hàng với giá thành tốt nhất.